Jersey Guernsey Engeland Express

Veerboten
Deze kent door het bezoek aan de verschillende eilanden veel veerboot oversteken. De meeste zijn niet al te lang zodat er voldoende tijd overblijft voor het motorrijden. Al deze veerboten zijn inclusief de reissom.

Motoren
Tijdens de Europa rondreizen rijd je op je eigen motor. In principe is elke motor voor deze reis geschikt. Naast een grote beurt vooraf is het belangrijk dat je met –nagenoeg- nieuwe banden vertrekt. In enkele van deze landen zijn ook motorrijders verplicht een verbanddoos, reservelampen en reflecterend veiligheidshesje (ook voor passagier) mee te nemen. Wij adviseren tevens een banden reparatieset mee te nemen.

Groepsreis maar toch individueel
Tijdens de Motor Trails Europa reizen combineren we de voordelen van een groepsreis met de vrijheid van individueel motorrijden. Voor elke rijdag is een route beschrijving gemaakt. Je kunt per dag beslissen of je de route alleen met je reisgenoten of met andere groepleden samen wilt rijden. Jij beslist zelf hoe laat je vertrekt en kunt dus op je eigen manier je dag indelen. Op deze manier heb je tijdens de reis optimale vrijheid en kun je je eigen tempo rijden. Je ontmoet de rest van de groep weer aan het eind van de dag in het hotel. Tijdens kortere ettapes of op dagen dat we veerboten gebruiken kan het beter uitkomen om gezamelijk te rijden. Dit wordt ter plaatse in overleg met de reisbegeleider bepaald. 

Volgauto
Tijdens deze korte Europa reis zal er geen volgauto aanwezig zijn. Het is dus van belang dat je je bagage achterop de motor meeneemt. 

Het gemak van een reisbegeleider
De reisbegeleider rijdt mee op de motor. De taken van hem of haar uit het informatie geven over mogelijkheden op de vrije dagen het bevestigen van de hotels onderweg en in het algemeen zorgen dat de reis vlekkeloos verloopt. Vanzelfsprekend is de reisbegeleider het aanspreekpunt voor alle mogelijke zaken tijdens de reis.

Zwaarte van de reis
Dit is geen zware motorreis. De eerste en de laatste dag kennen wel een lange afstand. Maar zeker niet zoveel dat het de reis zwaar maakt. De overige rjidagen kennen weinig kilometers maar wel veel stops op interessante plaatsen. We rijden alleen over asfaltwegen van redelijke tot uitstekende kwaliteit, hoewel soms erg smal. Verder mijden we drukke verkeersaders en toeren we zoveel mogelijk over lokale wegen en worden de wegen alsmaar rustiger naarmate we verder naar het noordoosten rijden. Wel moet je af en toe rekening houden met langzaam verkeer, overstekende (huis)dieren, en medeweggebruikers die het niet zo nauw nemen met verkeersregels. De middelgrote hoofdsteden zorgen nauwelijks voor problemen. En misschien ter overvloede vanaf het moment van de eerste veerboot rijden we links. 

Overnachtingen
Tijdens deze reis maken we gebruik van een diversiteit aan middenklasse overnachtingsmogelijkheden. De accommodatie is overal op basis van een tweepersoonskamer met eigen sanitair met ontbijt. Een eenpersoonskamer is op op basis van een toeslag mogelijk. Op de meeste locaties kunnen de motoren op een al dan niet afgesloten eigen terrein worden gestald.

Kleding
Verplicht zijn een helm, motorjas met bescherming, handschoenen, een goede stevige motorbroek met bescherming en stevige hoge (berg) schoenen. Naast goed ventilerende motorkleding voor hoge temperaturen is ook waterdichte motorkleding of regenkleding aan te raden.

Algemene informatie over de organisatie en structuur van de reizen

http://www.motortrails.nl/Informatie/Organisatie/MT-Organisatie.asp