Dag 1 - Amsterdam - Vertrek

Dag 2 - Aankomst - Kota Kinabalu
Na aankomst op de luchthaven van Kota Kinabalu word je door de lokale gids opgewacht naar naar het hotel in het centrum van de stad gebracht. Na het avondeten vertelt de gids over de reis.

Dag 3 - Kota Kinabalu - Gunung Emas
Na het ontbijt gaan we inkopen doen voor de dagen tijdens de reis waar geen ontbijt en diner beschikbaar is. Daarna vertrekken we voor de eerste rijdag. Om de stad uit te komen rijden we 14 asfalt weg. Dan komen we op het zogenoemde Buffalo Trail. Deze volgt de crocker range tot het kleine dorpje Donggongon, voor lunch. Dan volgt een klein uur asfaltwegen alvorens we over 45 km onverharde paden over de bergketen klimmen. Vooral na een regenbui is het pad erg glad. Bovendien moeten we een paar rivieren oversteken. We komen daarna in het kleine dorp Gunung Emas. Omdat overnachtingsmogelijkheden niet bestaand zijn overnachten we in de openbare gelegenheid onder toezicht en met toestemming van de dorpsoudste. De zwaarte van deze route is geheel afhankelijk van de recente neerslag. Het gebied is erg kwetsbaar voor landslides.

Dag 4 - Gunung Emas - Lobong Lobong
We rijden dezelfde weg het dorp uit als we gisteren zijn gekomen. In het eerste dorp stoppen we om inkopen te doen voor onze picknick lunch van vandaag. We volgen ongeveer 50 km asfalt maar slaan dan af. Hier volgt een pittige off road route van 40 km. Hiermee komen we aan de voet van Mount Kinabalu, de hoogste berg van zuidoost Azia. De laatste vijf km zijn de meest lastige van vandaag en het is nooit zeker of smalle spoor haalbaar is die dag, afhankelijk van de weersomstandigheden. Indien er onbegaanbare landverschuivingen geweest zijn worden we gedwongen een andere route te nemen. Overnachting is vandaag in een homestay, bij lokale mensen thuis dus.

Dag 5 - Lobong Lobong - Malangkap Kota Belud
Vandaag beginnen we met een steile afdaling van een ravijn. Beneden aangekomen zullen we een grote rivier moeten oversteken. Dit moet vroeg in de ochtend gebeuren want dan is de waterstand het laagst. Het is lastig over de grote keien op de bodem te rijden en wel zullen de motoren over de lastigste delen moeten dragen. Aan de overkant volgen we een smal pad door de jungle, het lijkt gemakkelijk maar het steile pad zit vol verradelijke gaten en rotsen. Ht spoor lijkt vaker meer op een waterweg dan op een onverharde weg. Om even bij te komen volgt een kort stukje asfalt. Direct daarna rijden we nog 40 km onverhard naar het afgelegen dorp Malangkap. We slapen hier weer in de communiale ruimte. Het is een relatief korte afstand die we vandaag afleggen. Maar de rivier oversteek zal heel veel tijd in beslag nemen.

Dag 6 - Malangkap Kota Belud - Monggis Kota Marudu
De eerste circa 60 km zullen we over prima asfalt wegen rijden. Dan volgt een pittige 40 km naar Ranau. Op deze route moeten we twee rivieren oversteken en twee kleinere stromen. De oversteken zijn opnieuw een uitdaging. Na alle oversteken volgt nog een korte off road route voordat we in het dorp komen. Een deel van de route vandaag zal binnenkort worden geasfalteerd, we hopen voor de inwoners van dit gebied dat dit snel gebeurt. Maar voor ons betekent elke vertraging in de aanleg meer avontuur. De overbrugging van de twee rivieren en het enorm lastig pad daartussen wordt lokaal 'hell's gate' genoemd. Overnachting in het jungle dorp is wederom basic maar sociaal gezien natuurlijk heel interessant.

Dag 7 - Monggis Kota Marudu - Sook
Na het ontbijt rijden we om op te warmen een kleine 30 km off road. Dan volgt 80 km asfalt naar Telupid. Na de lunch volgt een 65 lange off road weg door de jungle. We overnachten in het rangerstation diep in het regenwoud. Indien het regent wordt dit een heel pittige route. Het is dan de vraag of we de overnachtings lokatie halen. Alternatief is dan om onderweg ons tentenkamp op te slaan.

Dag 8 - Sook - Maliau Basin
Wanneer het geregend heeft vannacht vertrekken we iets later, zodat de blubber een beetje hard kan worden. Indien het droog is gebleven starten we vroeg met de 55 km off road naar het dorpje Sook. Dan volgt een 45 km onverharde maar zeer goede weg naar Maliau Basin. In het Basin volgen we nog een off roadweg naar het Aghatis kamp. Na het diner maken we een spannende nachtsafari door de jungle, lopend en met een jeep. We zullen veel nachtdieren zien.

Dag 9 - Maliau basin - Keningau
Na het indrukwekkende Maliau rijden we over een 100 km lange off road weg terug naar de bewoonde wereld. De laatste 100 km naar het leuke en levendige Keningau zijn prima geasfalteerd.

Dag 10 - Keningau - Kota Kinabalu
Over uitsluitend rustige asfaltwegen rijden we terug naar de hoofdstad van Maleisisch Borneo. Terug naar de grote stad, terug naar koud bier, lekker eten en verhalen over de fantastische en vermoeiende reis.

Dag 11 - Kota Kinabalu - Vertrek
Na het ontbijt free & easy tot transfer naar de luchthaven voor de vlucht naar huis.

Dag 12 - Aankomst - Amsterdam